Framfarin vélradarkerfi: Öryggisþróun í bílum nýrrar kynslóðar

Allar flokkar
EN EN

vélradar

Rættarferðarradar-þekkingin framkvæmir hornsteinn í sífelltum ökutækja tryggingu og sjálfstættum stýringarkerfi. Þessi háþekkt aðferð til að skilgreina umhverfi notar raðaframi til að uppgöngulagmarka, spora og mæla fjarlægð, hraða og átt við hlutir umkringum ökutæki. Virkandi í mörgum veðurlágum og ljósufyrirhlutum, gefa rættarferðarradar-kerfin sérstök aðgang að umhverfi ökutækisins, með því að bera yfir mikilvæg gögn fyrir bæði virkan tryggingseiginleika og frumvarp kerfi viðbótarstýringar (ADAS). Það kerfi virkar oftast á mismunandi tíðabanda, með 24GHz og 77GHz að vera algengustu, leyfandi bæði nágrennsluskoðun og langreikningsuppgöngu. Nútíma rættarferðarradar-kerfin getur uppgöngulagmarkað hluti upp á 200 metra afstæði, birtandi lífsvert upplýsingar fyrir eiginleika eins og sjálfbær flutningur, samræmingarviðvörunarkerfi og sjálfvirka brottiltingu. Nákvæmni kerfisins til að vinna með margar markmerkjum samtidlega og halda áfram nákvæmni í ógagnslegum veðri gerir það ólíðanlegt hluti í dagmarra tækjum. Líka heldur rættarferðarradar-þekkingin að breyta, með nýju kerfum að bjóða betri upplausn, breiddara sjónvél og bættari hlutskilgreiningu, sem allt saman gefur mikilvæga hlið í þróunarsaga sjálfstæðrar stýringar.

Tilmæli um nýja vörur

radar meðallagi og lág hæð SKOÐA UPPLÝSINGAR

radar meðallagi og lág hæð

DomeLink-serið SKOÐA UPPLÝSINGAR

DomeLink-serið

Snjallvirkjun SKOÐA UPPLÝSINGAR

Snjallvirkjun

GigaHaul-serið SKOÐA UPPLÝSINGAR

GigaHaul-serið

Rafarskýrslur í bílum bjóða margar áhugaverðar færibærir sem gera þá óframt efnlegra fyrir framtíðarsögu tryggingu og sjálfvirkun bíla. Fyrst og fremst, þessar kerfi gefa álitandi allveðurstækni, með fullri virkni í regni, snjó, úr og myrkrum, eins og kameranir eða LiDAR-kerfi ekki. Þessi álitandi tryggja samfelldan tryggingaraðgerð í hvaða umhverfisumhverfi sem er.Þ aðferðin að mæla báða fjarlægð og hraða fjölda hluta samtidlega gerir kleift hratt svari fyrir tryggingarkerfi. Auk þess eru rafarskýrslur bíla mjög sterk og þurfa bara minnka viðhald, oftast lifandi allan tíma bílsins. Lág afnotak þessa kerfa bætir betri brísnefnd, meðan það bjóður samfelldan vernd. Nútíma rafarskýrslulausnir verður einnig increasingly kostnaðsþægilegar, gerandi nákvæm tryggingarviðmóti tilgængileg fyrir breiðari flokkana bíla.Þ aðferðin að greina fjölda marka og spora þá í rauntíma gefur örvæntingarstillingu um umhverfið, minnkandi riskan á ófallum. Auk þess, lítill stærð radar sensors leyfir samþættingu inn í bíladrátt meðan ekki skemmtist út frá líkanum.Þ aðferðin að metna precíse hraða og fjarlægð hjálpar í mörgum velgerviörum eins og sjálfvirk stuðningsstjórnun og sjálfvirk parkeringstuðningur, bætir heildarupplifuninni á að stjórna. Síðast en ekki seinast, samfelld framgangur í rafar teknologi gerir þetta kerfi enn víðare háþekkt, með bættu upplausn og nákvæmni, meðan þau halda áfram á sterkri álitandi.

Gagnlegar ráð

Notkun og framtíðarhorfur hreinnar orku

27

Nov

Notkun og framtíðarhorfur hreinnar orku

SÉ MÁT
Frá hönnun til framleiðslu: Fæðing millimetrabylgjuflöguflögu

11

Dec

Frá hönnun til framleiðslu: Fæðing millimetrabylgjuflöguflögu

SÉ MÁT
Af hverju er sólarorka sú áreiðanlegasta form grænna orka?

10

Jan

Af hverju er sólarorka sú áreiðanlegasta form grænna orka?

SÉ MÁT
Hvað er gervigreind og hvernig virkar hún?

07

Feb

Hvað er gervigreind og hvernig virkar hún?

SÉ MÁT

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Email
Name
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

vélradar

hraðaaflunarvél fyrir bíla
kína lágt-lítill-hægur greiningar myndar radar
kína nálægur-sýnishorn
fjármagnsframleiðandi
nálægðarskönnunar radar birgir
gæðaskynjari í nálægð
Framþáð upplifun og flokking

Framþáð upplifun og flokking

Raförn sem er byggð á rafmagnsniðmátum hefur sofistíkt föt og þekkingu við hlutadeildingu, sem táknar mikilvæg framstöð í öryrjunartækni fyrir bíla. Með nota avangilegra vinnsluforrits geta þessi kerfi ekki birt að uppgöngva tiltekin viðkomandi hluti en einnig deilt þá í flokka eins og bílar, fólk að fót, hengifólk og stillbundin ákveðingar. Þessi nákvæm deildun gerir kleift fyrir kerfinu að ranglista svarsemður eftir tegund hluta sem er uppgöngvast, tryggja þannig rétt reaksjótíma og öruggleikaatkvæði. Tækni notar margföld rádrökjarannsóknar táknaðar umkerfið til að búa til fullnám annarsannsóknargluga, úthluta blindganga og gefa samfelld 360-gráðu yfirlit. Nákvæmni kerfisins að spora mörg hlut samanburðarlega með að halda áfram rétt hastigha og staðsetningarmælinga fyrir hvern ákveðna mark er ógervilegt tól fyrir að draga undir árekstur við stöðugri atburð og sjálfskeyranda keyrslu.
Allveðurstækni og fullytur lítra

Allveðurstækni og fullytur lítra

Einn af mest frábægum einkennim kerfis radar á bílum er úthóll og gagnrýni þess í óvæntu veðri. Að skillingu sannsýnilegarar upplýsinga, varparadar teknologi heldur áfram að virka vel í regni, snjó, okkar og fullkomið myrkt, örugglega vernda meðal öllum umhverfisstöðum. Þessi öruggleiki er náð með notkun vélraðarfylki sem geta brottnarið gegnum regn og loftstöðvar sem annars myndu áhrifast sjónvaranir. Nákvæmni mælinga kerfisins í hárskífa veðri gerir það óframt hluti kerfis öruggleika fyrir bíla, gefandi stýrandi jafntíða viðgangur til umhverfisins þeirra óháð útanveðri. Þessi allveður gildi tryggir að mikilvægustu öruggleikaeiginleikum virki þegar þeir eru nauðsynlegust, sérstaklega í faraldaraðilum.
Samsett kerfi öruggleika álagning

Samsett kerfi öruggleika álagning

Kerfisraðarskipulag vinur sem grunnvöru í framtíðarlegri ökutækja tryggingararkitektúri, með fullkomlega sameiginlegu samþættingu við margar kerfi ökutækju til að borga almennt vörumerki. Þessi sameining gerir kleift mörgum frumhugaðum aðstoðarkerfum fyrir ökur, þar á meðal sjálfvirka fartæki í fjarskipti, sjálfvirk bráðabréfing og upplýsingar um blinda stöðvarhorn. Nærkvæmar hæfileikar kerfisins að tala við önnur tryggingskerfi ökutækju búa til samræmdan svari á mögulegar farbætur, meira þannig almennt tryggjarátt. Gögnamat radar er ferðast í rauntíma með háþekktu reikniritum sem geta spárð mögulegar samrásunarstöður og ræst við eftir hvernig forsendur eru stilltar. Þessi sameind samþætting yfirveldir að tryggingskerfi ökutækju vinna í sameindingu til að borga besta vörumerki fyrir innsetjendur og fótarferðamenn líkt og framkvæma mikilvægum skrefi í þróunaraðferðinni á tryggjarfræði ökutækja.