Lángsíða Bílaræða: Frumheildar Öryggisteknólogía fyrir Nútímabíl

Allar flokkar

hraðaaflunarvél fyrir bíla

Langtæk radar fyrir bíla er nýjustu tegund athugunarfræði sem bætir við öryggi kjóta og hagkvæmni sjálfvirkra keyrslu. Virkar á tíðnifrekvensum milli 76-81 GHz, og þessi fríða upplausn getur uppgötvað hlut og kjötlag milli 250 metra fyrirfram. Radarinn sendir samfelldanlega elektromagnetzkynnuð vikubyltingar út og greinir aftursprettirnar til að ákvarða hraða, fjarlægð og átt umliggjandi hluta með ótrúlegt nákvæmni. Þessi teknologi stendur vel í mörgum veðurlögum, þar á meðal regn, snjór og dimmur, þar sem traðar optiskar sensorar geta haft vandamál. Hlutverk kerfisins eru fjörungi með stillingu á fart, varning á undan komandi samrými og bið eftir háþjálfunartengdri. Það notar softrað signalvinnsluformúlur til að sía út hlýðingu og gefa tryggt gögn fyrir upplýsingasamskiptakerfi (ADAS) kjótsins. Nákvæmni langtækra radarsins í vandræðum umhverfismála gætur gerst hann ólíka mikilvægur hluti í nútíma öryggisskipulagi kjóta. Auk þess, samsetning hans við aðrar sensora eins og myndaspeglar og nágrip-radar skapaði fullkomna uppgötuskipulag sem bætir mikið við öryggi keyrslu og styður þróun sjálfvirkra keyrslufræði.

Nýjar vörur

Langtæk radar fyrir bíla veitir margar praktískar þægilegar kosti sem gera hann ómögulega aukahlut á nútíma bílum. Fyrst og fremst er úthvarf hans uppá 250 metra, sem gefur sjóðurum mikilvægan framarvarningu um mögulegar hulið, leyfir fleiri tíma til að reyna og forðast farallega stöður. Nákvæmni kerfisins í dulkosti og fjarski á meðan sýnartun er læg justar öruggleika, uþátt veðri, gefur sjóðurum heilsu í vandræðum veðri. Hár nákvæmni teknologíunnar í mælingum af hraða og fjarlægð gerir aðgerðir afhengilegra kjóðs, heldur örugga bil handvirkt og minnkur tréastæði sjóðara á langum ferðum. Rofustæðing radaresins og öryrð meðminnkir viðhaldsþarfir og bjóða lengra virkja. Samsetning hans við hrattstoppkerfi getur forðast ófall með því að greina óvart komandi hulið og ræsa sjálfvirkann stopp þegar það er nauðsynlegt. Teknologían styður hjálparkerfi við breytingu á línum með því að skoða eftirliggjandi lína fyrir komandi bíla, minnkur riskan fyrir samrás á milli lína. Úthvarf hans að meta margar hluti samanaðfundum varnar um almennt raftrafíkum. Lág kraftforðun og smárúmleg design gerir hann nýtinni viðbót við kerfi bíls án þess að áhrifast brínnotkun. Samþætting hans við núverandi kerfi bíls leyfir einfalda samþættingu og uppfærslur. Loksins, framkvæmd radarins við ósjálfstæða keyrslukeyrslu hjálpar til að forðast bíla meðan teknologi bíla heldur áfram að víkka.

Nýjustu Fréttir

Notkun og framtíðarhorfur hreinnar orku

27

Nov

Notkun og framtíðarhorfur hreinnar orku

SÉ MÁT
Framtíðar þróunartröðin í flugvélarnar

27

Nov

Framtíðar þróunartröðin í flugvélarnar

SÉ MÁT
Hvernig millimetrabylgjur hafa áhrif á breytingar á Vörusambandið

11

Dec

Hvernig millimetrabylgjur hafa áhrif á breytingar á Vörusambandið

SÉ MÁT
Kostir þess að nota gervihnatt CPE til að nálgast internetið í fjarlægð

07

Feb

Kostir þess að nota gervihnatt CPE til að nálgast internetið í fjarlægð

SÉ MÁT

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Email
Name
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

hraðaaflunarvél fyrir bíla

Upphafleg allveðurstæða

Upphafleg allveðurstæða

Allveðurstæðan einkamikils langreikningsbílaradar er einstakleg og gerir hann viðskiptavinna frá öðrum kynningartæknum. Að motu myndavélum eða LiDAR kerfum sem geta verið áhrifð af ógagnlegum veðri, varpar teknologi sitt virkni í regn, snjó, úgi og myrkrum. Þessi hæfilegð kemur frá notkun elektromagnetskra bili sem geta þjálfað mörg veðurlögin. Kraflið við innihalds hlutverkara hlutarins filter út umhverfisáhrif en heldur áfram nákvæma greiningu á viðeigandi hlutum. Þessi samfelld stærðgerð vörur að mikilvægum tryggðaratriðum séu virkar þegar þau eru nauðsynlegust, eins og á tíma alvarlegra veðurs þegar áfangaskýrsla er venjulegar hærri. Nákvæmni teknologíannar við að gefa treystan gögn í vandamótum gerir hana mikilvægasta hluti til að halda fyrirbundnum kerfinu bíla í gildi gegnum ár, óhættu veðri.
Fræðileg upplausn og sporing hluta

Fræðileg upplausn og sporing hluta

Fjarskiptarráðarins fræðilegar kynningar við hlutaspöru og sporun tákna mikilvæg framstöðu í ökutækja tryggingaráætlunartækni. Kerfið getur á sama tíma sporet margföld hluta, með því að halda nákvæmri upplýsingum um hraða, stefnu og staðsetningu þeirra í forrit við ökutækið. Þessi allsvoðu fylgni leyfir fyrri kynningu á mögulegar háttar og styðjar mörgum fræðilegum viðbótum við ökurþjónustur. Háupplausnarverkfæri ráðarins gerir hann kleift að skilja milli mismanna tegunda hluta, sem hjálpar kerfinu að taka nánari ákveðlu um mögulegar truði. Nákvæmni hans við að vinna úr flóknuðu atburðum í rauntíma vísar að ökumenn fá rétt tíma viðvaranir og aðstoð þegar það er nauðsynlegt, sem bætir við betri hringunargreiningu og öruggri ferðastöðu.
Fullkomið samsetning með ADAS

Fullkomið samsetning með ADAS

Lángsíða ræðarskynjunin er fullkomin aðstoð við Framlengd Aðstoðarkerfi Fyrir Sóknara (ADAS), sem sýnir hvernig mikilvæg hluti þessi er í öryggisstillingu nútíma bíla. Þetta teknologi gefur álitandi inntak fyrir margar öryggisvirki, þar á meðal sjálfskiptanlega fartamótun, varning á framan komandi samrás og sjálfvirk bráðabréfing. Nákvæmni aðstoðarinnar við að koma í samræmingu við önnur kerfi bílsins tryggr samræmdar svari á mögulegar farbodsgreinar. Gögnum frá ræðanum bætist betri ákvörðunarframtaka í stillingum sjálfskiptanlegra keyrslu, með stöðu við virkni eins og breyting á spjalli og aðstoð við ferð í trjám. Þessi fullkomi geymir lángsíða ræðarni til að verða ólíkast vísindalegt hluti í þróun áframhaldanda sjálfskiptanlegra bíla, meðan sama tíma hún bætir núverandi öryggisvirkjum fyrir keyrur.