radar cerbydau pellgyrhaedd o ansawdd
Mae radar llawenyddol hir-rywedd ar gyfer ceir yn cynrychioli datblygiad newydd-ddynol yn y maes diogelwch gerbydau a thechnoleg drwydro awtomatig. Mae'r systemau cymhleth hyn yn gweithredu ar wahanfeydd electromagnetig uchel-fry, ac yn gallu canfod a thrafnu objectica i werth hyd 250 metr yn ngwrdd i'r gerbyd. Mae'r radar yn cyflwyno ogleddau radio'n parhaus sy'n chwifio ar ôl objectica ar eu llwybr, gan leisio i'r system gyfrifo dystiadau, cyflymai, a llinellau trajectoria precys o'r gerbydau a thrïau amgylcheddol yn eu cylch. Mae systemau radar hir-rywedd modern yn defnyddio algorithmau prosesu sain uchel-ifanc a thechnoleg mwsen fewnol lluosog (MIMO) i ddarparu cywirdeb a chredibiliaeth erthygl yn amgylcheddau tywyll gwahanol. Mae'r systemau hyn yn hanfodol fel rhan o systemau cynorthwyol dirprwyr uwch (ADAS), gan alluogi nodweddion megis rheoli croesi addasol, rhybuddion camgymeriad âr, a chymorth brecthenni gyffredinol. Mae'r technoleg yn brwdu perfformiad cyson yn amgylcheddau heriol, gan gynnwys glaw, dŵr, niw, a phryderon, lle gall sensorau optics traddodiadol gymryd cam. Ychwanegadwy, gall systemau radar hir-rywedd llawn ansawdd canfod rhwng lluosi targedau ar yr un pryd, gan darparu cyfeiriad llawn amgylchedd i dirprwyr a systemau drwydro. Mae integro giwrlwm a thechnoleg dysgu peiriant yn wella'r gallu i ddelio â nifer o fathau o bethau a'u cynghori am eu patrymau symud, gan gyfrannu at ddatblygiadau yn y maes ofal camgymeriad a brofi profiadasau drivo diogelach.